Acest deficit împiedică planurile de creștere ale companiilor și descurajează investitorii. Toată lumea este de acord că acest lucru nu va duce la lucruri bune, dar încă se caută cea mai eficientă soluție la această problemă.
În timp ce nevoia de ingineri crește odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei, din păcate, nu sunt atât de multe persoane care intenționează să studieze științele pe cât și-ar dori, acesta fiind unul dintre principalele motive pentru care companiile dispuse să investească se îndepărtează.
Se susține că situația nu va face decât să se înrăutățească dacă situația rămâne neschimbată: o analiză a resurselor umane din Klaipėda pentru 2022-2023 arată că orașul se află deja într-o criză în acest domeniu, din care poate fi scos doar prin forțele combinate ale științei, afacerilor și politicii, dar este îndoielnic dacă aceste trei forțe au soluțiile potrivite în prezent.
Salarii de două mii și mai mult
Tehnologiile inteligente pe care oamenii le folosesc în fiecare zi, dispozitivele electronice, computerele, mașinile care sunt din ce în ce mai ușor de condus, roboții care ajută oamenii la locul de muncă, inteligența artificială și multe alte lucruri din mediul nostru sunt acolo pentru că inginerii buni le-au proiectat și adaptat pentru a fi ușor de utilizat.
Acest lucru îi face să fie aproape cea mai dorită marfă de pe piața forței de muncă, dar oferta este cu mult în urma cererii.
Acest lucru a fost discutat și în cadrul discuției deschise „Piața forței de muncă din Klaipėda: tendințe, provocări, oportunități”, care a avut loc în Zona Economică Liberă (FEZ) Klaipėda la mijlocul lunii mai.
Andrius Francas, partener al companiei de recrutare Alliance for Recruitment, a declarat pentru „Vakarų ekspres” că Klaipėda are nevoie de ingineri mai ales în ZEL și în companiile portuare.
„Când vorbim cu angajatorii despre nevoia de talente în Klaipėda, atât companiile portuare, cât și cele din LEZ au nevoie de profesioniști în domeniul ingineriei”, a declarat A. Francas.
Rita Karavaitienė, director de marketing al portalului de căutare a locurilor de muncă, a declarat pentru „Vakarų ekspres” că inginerii sunt în prezent unul dintre cei mai căutați specialiști de pe piața muncii.
„Specialiștii în inginerie sunt printre cei mai căutați lucrători. În prezent, pe site-ul nostru avem aproximativ 300 de oferte de locuri de muncă pentru ingineri, dintre care 12 sunt în regiunea Klaipėda. Căutăm ingineri electricieni, de automatizări, de energie, mecanici, de transport, de construcții și alți ingineri”, a declarat R. Karavaitienė.
Potrivit ei, salariul oferit angajaților căutați este între 1,2 și 2,2 mii pe mână, în timp ce specialiștii cu experiență pot fi plătiți mai mult.
„Ofertele de muncă ale companiilor pentru ingineri variază între 1.200 și 2.200 de euro pe mână. Bineînțeles, dacă o companie caută un profesionist cu experiență, salariul ar trebui să fie mai mare decât media pieței”, a declarat Karavaitienė.
Potrivit sondajului salarial, aceste salarii oferite de angajatori sunt în concordanță cu mediile pieței, de exemplu, un inginer electrician câștigă în medie 1 866 de euro, un inginer energetic 1 970 de euro, un inginer electronist 1 440 de euro, iar un inginer de management al calității 1 700 de euro pe mână.
Străinii studiază, dar nu muncesc
Potrivit analizei resurselor umane din Klaipėda, din cei aproximativ 2,2 mii de studenți ai instituțiilor de învățământ superior din oraș, doar 18% au ales să studieze inginerie și doar 7,5% – tehnologia informației.
În Klaipėda, studiile de inginerie sunt oferite de Universitatea (KU) și de Colegiul de Stat.
Artūras Razbadauskas, rectorul KU, spune că mulți străini care vin să studieze în orașul-port aleg să facă acest lucru.
„Un grup de ingineri de construcții navale este din Ucraina. În general, 20% dintre studenții universității sunt străini, iar mulți dintre ei aleg informatica, ingineria electrică, ingineria chimică”, a declarat Razbadauskas pentru „Western Express”.
În ciuda acestui fapt, nu toate locurile oferite sunt ocupate, chiar și cele în care taxele de școlarizare sunt plătite de stat, spune A. Francas, partener la Alliance for Recruitment.
„De fapt, există deja o serie de locuri vacante de inginer finanțate de stat”, a spus el.
Razbadauskas confirmă faptul că potențialul studiilor de inginerie nu este exploatat și că instituțiile de învățământ superior concurează între ele pentru acești studenți.
„Este clar că putem accepta mai mult. Acum toată lumea se luptă pentru ei și există o concurență și între instituțiile de învățământ superior din țară”, a declarat rectorul KU.
Cu toate acestea, străinii care aleg să studieze în Klaipėda și să absolvească aici nu completează întotdeauna piața locală a forței de muncă.
„Există o problemă că nu rămân aici să lucreze după absolvire. Străinilor, în special din țări terțe, din Africa, le este greu să găsească de lucru aici, așa că pleacă în altă parte în Europa. Străinii nu sunt un grup vizat de angajatori, poate din cauza diferențelor culturale”, a spus Razbadauskas.
Dl Francas este de acord.
„Instituțiile de învățământ superior din Klaipėda au un număr destul de mare de studenți din țări terțe, inclusiv din India și Nigeria, iar companiile ar trebui să fie pregătite să îi accepte pe acești studenți, poate chiar și din roluri necalificate, pentru că ei ar dori să rămână în Lituania după studii și să se agațe cumva aici”, a declarat expertul în selecția specialiștilor.
Viktorija Paldauskė, șefa Casei Internaționale Klaipėda, un centru de servicii pentru străini, spune că unele persoane care vin din străinătate rămân în orașul-port după ce își termină studiile.
„Unii pleacă, alții rămân, dar nu există suficientă pregătire în general. Sau se poate presupune că străinii fac un stagiu aici și apoi pleacă”, a declarat șeful centrului pentru „Western Express”.
Descurajează investitorii
Rectorul KU, A. Razbadauskas, spune că lipsa specialiștilor în inginerie este un obstacol major pentru investitorii străini care doresc să se stabilească în Klaipėda.
„Investitorii vin aici, se uită la câți specialiști sunt pregătiți – în special în domeniul IT – iar cifrele actuale nu sunt foarte atractive pentru investitori. Știm acest lucru, dar întrebarea este cum să schimbăm acest lucru”, a declarat șeful universității.
A. Francas spune că, dacă un nou investitor ar decide să se stabilească în Klaipėda, ar avea nevoie de câteva zeci până la câteva sute de ingineri, ceea ce nu este cazul în prezent.
„Cererea de ingineri atunci când vine un investitor este de ordinul zecilor, iar întreaga piață din Klaipėda ar absorbi câteva sute de ingineri noi pe an, dar nu există. Și nu toți trebuie să fie absolvenți de universitate, unii dintre ei pot fi absolvenți ai colegiilor sau ai centrelor de formare profesională”, a declarat dl Francas.
Atunci când, în trecutul recent, mai mulți investitori străini și-au început operațiunile în Kaunas aproape în același timp și aveau nevoie de ingineri, s-a convenit să rezolve problema în comun – cu implicarea mediului de afaceri, a instituțiilor de învățământ superior și a administrației locale.
Acest lucru a dus la lansarea unei campanii speciale de promovare a studiului ingineriei electronice, „Viitorul este pentru inginerii electroniști”, cu scopul principal de a produce cât mai mulți dintre acești profesioniști.
A. Francas, care a ajutat la organizarea campaniei, spune că Klaipėda ar trebui să urmeze o cale similară.
„Cred că aceasta este una dintre căile de urmat și am avut o discuție în Klaipėda despre cine ar trebui să facă acest prim pas, deoarece acum toate părțile consideră că altcineva ar trebui să o facă”, a declarat Francas.
„Trebuie să lucrăm cu copiii și să le explicăm de ce aceste studii reprezintă o perspectivă excelentă: salarii bune, desigur, specialitatea nu depinde de locație – educația dobândită în Lituania poate fi aplicată în străinătate dacă este necesar, cunoștințele sunt aceleași peste tot în lume.”
KU: cooperarea are deja loc
În același timp, Razbadauskas spune că KU este implicată de ceva timp în astfel de activități.
„Facem cât mai mult posibil cu atragerea, popularizarea. Lucrăm împreună cu orașul, cu școlile, și vrem să atragem studenții să rămână în Klaipėda, să își creeze un loc de muncă aici”, a declarat Razbadauskas.
Potrivit rectorului, studenții ar trebui să fie încurajați să aleagă aceste studii prin cursurile de inginerie universitară înființate la Baltic Gymnasium, prin Centrul Steam deschis la KU, care îi introduce pe studenți în științele inginerești, precum și prin strategia de atragere a studenților dezvoltată și finanțată de compania West Shipyard din Klaipėda, care oferă și burse, și de compania energetică de stat Ignitis, precum și de Ministerul Economiei și Inovării.
„Există suficientă motivație, dar trebuie să începem de la grădiniță, din școală, astfel încât să înceapă să se gândească la studii de inginerie în viitor, să vrea să fie ingineri. Pentru că atâta timp cât nu există o piramidă, vorbele vor rămâne vorbe.
Trebuie să existe acțiuni complexe, nu există o rețetă pentru a atrage, trebuie să muncim și să muncim suficient de mult”, a spus Razbadauskas.
El a menționat, de asemenea, oportunitățile oferite de companiile din orașul-port pentru ca elevii să vadă fabricile și procesul de producție, ceea ce îi poate ajuta, de asemenea, pe copii să se hotărască.
V. Paldauskė, șeful Centrului pentru străini, spune că instituțiile de învățământ superior din Klaipėda care pregătesc ingineri cooperează într-adevăr foarte mult cu întreprinderile locale, ceea ce le oferă studenților din alte țări posibilitatea de a dobândi practică și cunoștințe.
„Universitatea din Klaipėda și Colegiul de Stat din Klaipėda cooperează într-adevăr foarte mult cu companiile, de obicei studenții trebuie să facă stagii de practică, de multe ori rămân să lucreze și se înscriu pe piața muncii într-o etapă foarte timpurie după absolvire”, a declarat Paldauskė.
Fundamentul statului social
Arnoldas Šileika, șeful grupului de companii West Shipyard, care este implicat de mai mulți ani în inițiative de promovare a inginerilor în Klaipėda, spune că nu trebuie să ne așteptăm la un efect stimulativ rapid și că baza este știința în școli.
„Efectul va fi probabil arătat de viitoarele înscrieri la KU și la toate instituțiile de învățământ superior, dar nu ne așteptăm la un efect foarte rapid, pentru că trebuie să vorbim despre întreaga formare a inginerilor: de la școli, programe, inițiative de stimulare pentru a încuraja copiii să aleagă științele exacte, pentru că nu este posibil să devii inginer fără ele”, a declarat Šileika pentru „Western Express”.
Potrivit acestuia, strategia pentru studierea tehnologiilor inginerești arată că toți partenerii din oraș sunt interesați să determine mai mulți tineri să aleagă aceste științe.
„Industria inginerească este una dintre bazele prosperității țării, așa cum demonstrează perioada COVID-19 și situația actuală, deoarece economia lituaniană se bazează pe această industrie”, a declarat Šileika.
Grupul pe care îl conduce are în prezent în jur de 650 de profesioniști în management, majoritatea ingineri, dar există o lipsă constantă a acestor lucrători.
„Compania noastră și activitățile noastre sunt în expansiune, avem obiective de creștere cu adevărat ambițioase, iar fără angajați, inclusiv ingineri, creșterea pur și simplu nu este posibilă”, a declarat dl Šileika.
Analiza de anul trecut a cererii și ofertei de angajați în companiile din Klaipėda a arătat că, dacă nu se fac schimbări, potențialul de forță de muncă preconizat în viitorul apropiat va satisface doar o treime din cererea totală de angajați.
Dacă previziunile publicate în analiza resurselor umane devin realitate, companiile de producție din orașul portuar vor avea un deficit de aproximativ 3.000 de angajați, dintre care unul din patru ar fi ingineri.
Klaipėda ar trebui să atragă tinerii
„A. Francas, Partener la Alliance for Recruitment, spune că soluția pentru a rezolva deficitul de ingineri din Klaipėda ar trebui să fie crearea unei imagini a orașului ca un loc atractiv pentru tineri.
„Studenții care studiază în Klaipėda nu văd orașul ca pe un oraș de studiu, motiv pentru care cei mai mulți dintre ei merg la Vilnius, Kaunas sau în străinătate pentru a studia, în timp ce în Kaunas și Vilnius majoritatea studenților rămân în orașul lor.
Aceasta este o provocare uriașă, atât pentru instituțiile de învățământ superior, care trebuie să se gândească la ce să facă, cât și pentru orașul însuși – cum se poate prezenta copiilor, ce pot face în acest oraș după ce termină studiile: cum este viața aici, cum este timpul liber aici și de ce este distractiv și bun să fii în Klaipėda?”, – a spus A. Francas.
El crede că nu există nimeni în orașul-port care să își asume această responsabilitate.
„Cine este responsabil pentru acest lucru, cine va purta steagul, cine va fi mediatorul între afaceri și cooperarea științifică? Cine din Klaipėda va lua această inițiativă, în jurul a ce ar trebui să se mobilizeze toată lumea? Până în prezent, situația din Klaipėda este foarte tristă în ceea ce privește activitățile Klaipėda ID, practic s-a oprit, sunt doar două persoane care lucrează, în timp ce acum un an erau mult mai multe.
Întrebarea serioasă este ce vede administrația orașului pentru a atrage aceste talente. Sunt câteva lucruri bune care au fost făcute, dar nimeni nu le pune în aplicare”, a declarat dl Francas.
„Mediul de afaceri crede că, pentru că plătim impozite, statul ar trebui să ne dea totul și că învățământul superior și centrele de formare profesională ar trebui să ne pregătească pentru ceea ce avem nevoie.
Pe de altă parte, instituțiile de învățământ spun că este de datoria mediului de afaceri să vină și să motiveze oamenii să studieze ingineria, deoarece nu pot face acest lucru pe cont propriu. Dar instituțiile de învățământ superior stau pe aceeași ramură, pentru că dacă nu există studenți, nu vor exista locuri de muncă: cine va fi instruit?”
