USS New York acostat în Klaipėda – un memorial plutitor pentru victimele de la 11 septembrie 2001

USS New York este acum andocat la nord de Old Ferry din Klaipėda împreună cu ambarcațiunea de debarcare USS Mount Whitney. Acestea și alte peste 20 de nave de război vor pleca în curând din orașul-port spre Marea Baltică, unde vineri începe exercițiul de amploare al NATO BALTOPS’24 („Baltic Operation 24”).

La fel ca oțelul din corpul acestei nave de debarcare din clasa San Antonio, cu o lungime de 208 metri, memoria victimelor de la 11 septembrie 2001 este infuzată în simbolistica și rutina echipajului USS New York.

„În fiecare seară îi onorăm pe cei care și-au pierdut viața spunând o rugăciune. Capelanul navei vine la bord, face o scurtă descriere a victimei, a familiei, care a fost rolul lor. Facem asta în fiecare seară”, spune Caleb Brawner, ajutor de maistru de bord.

Această navă este singura în serviciu activ în Marina Statelor Unite (SUA) care poartă numele unui stat.

„USS New York este staționată permanent în Norfolk, Virginia. Nava și-a încheiat călătoria transatlantică la 22 de noduri sau peste 40 km/h în două săptămâni, prima oprire pe partea cealaltă a oceanului fiind Klaipėda.

„Am plecat pe 22 mai. Am avut o serie de factori care au influențat durata traversării oceanului – am avut câteva sarcini pe drum și am ajuns la Klaipėda pe 4 iunie. Ne-a luat aproximativ două săptămâni, incluzând atât sarcinile zilnice pe care trebuie să le îndeplinim pe mare, cât și milele sub corpul navei în timpul tranzitului”, spune locotenentul Sarah Ryan.

Capacități în apă, pe uscat și în aer

Intrând în cală, inițialele New York City sunt inscripționate pe ușa interioară cu o siluetă a Statuii Libertății și a zgârie-norilor. Semnele cu aspect de cultură populară fără scop militar direct abundă la bord, la fel ca și artefactele care amintesc de atacurile de la 11 septembrie.

Turul media începe în zona de depozitare a mijloacelor de transport. Aici sunt încărcate mai multe tipuri de nave de debarcare: hovercraft, vehicule blindate de luptă, vehicule de teren și camioane. Numărul de unități de echipament pentru exercițiul BALTOPS’24 este confidențial.

La debarcarea infanteriștilor, zona de depozitare este parțial inundată prin umplerea cu apă a rezervoarelor de balast, ceea ce duce la coborârea navei. Atunci când partea inferioară a calăului, cunoscută sub numele de „puț”, este scufundată, transporturile de trupe pleacă printr-o poartă de la pupa. Potrivit domnului Ryan, acesta este un moment înfricoșător pentru căpitanul navei USS New York, dar este esențial pentru debarcarea în siguranță a pușcașilor marini.

Potrivit lui Jesse Turner, specialistul în comunicații al navei, manevra „nu este atât de înfricoșătoare, cât este riscantă”. Marinarul care înregistrează excursia dă dovadă de simțul umorului, adăugând că „cea mai proastă cameră este cea pe care nu o ai”.

Puntea de zbor a navei are șase zone de stivuire a aeronavelor, două principale și patru extinse. Patru elicoptere CH-53 de marfă grea se află acum la bord. O aeronavă suplimentară poate fi găzduită într-un hangar de pe puntea inferioară.

„Putem încărca MV-22 (elicoptere de transport cu pas variabil – BNS) la bord, avem capacitatea de a le primi, de a le întreține, dar depinde de misiune. În acest moment, misiunea necesită CH-53, așa că aceste elicoptere sunt încărcate”, a declarat Ryan.

În partea din față a navei se află o punte de ancorare, sub care este înfășurat un lanț masiv de aproximativ 400 de metri lungime.

„Să nu uităm niciodată” atacurile teroriste

După cum explică dl Brawner, în emblema USS New York, cele două linii verticale reprezintă turnurile gemene, linia albastru închis pentru forțele de poliție, linia roșie pentru pompieri și linia albastru deschis pentru Autoritatea Portuară.

Cel mai lung coridor al navei are picturi colorate care marchează rolurile echipei de întreținere a aeronavelor, dar există mai multe atingeri newyorkeze, unele dintre ele comemorând victimele atacurilor teroriste.

Coridorul este tapetat cu postere ale spectacolelor de pe Broadway, semne de circulație din New York sau panouri în stilul acestora, uniformele polițiștilor și pompierilor din oraș, care au fost primii care au răspuns la atacul din 2001, și însemnele forțelor de ordine.

O placă metalică gravată cu numele tuturor celor aproape 3 000 de persoane ucise în atentate este aprinsă după lăsarea întunericului.

În timpul turului, domnul Ryan se oprește la una dintre deschideri, unde poate fi văzut de aproape numele navei, cu o placă de oțel brut deasupra, pe care sunt trecute data atacului terorist, data punerii în funcțiune a navei în 2009 și motto-ul navei: „Forța se formează prin sacrificiu, nu uitați niciodată”.

„Există mai multe locuri diferite pe navă în care sunt onorate victimele atacului de la 11 septembrie 2001. Acesta este unul dintre ele pe care am vrut să-l evidențiez, cea mai mare bucată de oțel găsită după prăbușirea zgârie-norilor”, spune lt.

Ea a precizat că fiecare mesaj adresat echipajului prin sistemul intern al navei se încheie cu cuvintele „nu uitați niciodată”. nu uita niciodată).

Prea multă distracție duce la pedeapsă

„Echipajul navei USS New York este format din aproximativ 400 de marinari ai US Navy. Potrivit doamnei Ryan, acesta este numărul de personal care navighează de fiecare dată, iar efectivul de pușcași marini variază în funcție de misiune.

Nava are o capacitate maximă de 800 de pușcași marini de debarcare, dar la Klaipėda au sosit aproximativ 600. Unii dintre ei puteau fi găsiți marți seară în barurile din orașul-port.

„În mod normal, ieșim în forță în oraș și ne bucurăm de „libertate”. libertate) împreună ca echipaj. Căpitanul declară „libertate” după cum crede de cuviință atunci când munca de o zi este terminată. Marți am venit la ora 10 dimineața, dar am lucrat până aproape de ora 18, apoi căpitanul a spus „mergeți, fiți în siguranță și distrați-vă”. Așa că am făcut-o. Ne-am distrat aseară”, zâmbește doamna Ryan.

Trebuie să te întorci la bord până la ora 14:00, iar dacă întârzii, ești chemat la căpitan în dimineața următoare, în uniformă de paradă.

„Dacă este cuminte, dacă întârzii doar un minut și există circumstanțe atenuante, cum ar fi că ți-a căzut un pantof, știi tu… s-ar putea să fie mai ușor să te strecori”, spune locotenentul.

„Dar nu ar trebui să întârzii. Căpitanul poate aplica „riscul de libertate”. riscul de libertate), în care trebuie să vă întoarceți cu câteva ore mai devreme într-un alt port, de exemplu la ora 18.00. Există diferite niveluri (de pedeapsă – BNS), dar există în mod inevitabil consecințe pentru întârziere”, asigură ea.

Vineri, USS New York va începe exercițiul BALTOPS’24 în Marea Baltică, alături de alte peste 50 de nave aliate. În total, vor participa aproximativ 9.000 de soldați și alți membri ai personalului și peste 80 de aeronave din 20 de țări NATO.