Toate articolele

A fost aprobată extinderea liniei europene de cale ferată până la Klaipėda

213views

Regulamentul TEN-T actualizat include, de asemenea, un nou coridor de transport care leagă Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee, precum și legături suplimentare către Ucraina.

„Dezvoltarea unui coridor de transport nord-sud care să asigure legături importante din punct de vedere strategic cu țările din nordul, sudul și vestul Europei este extrem de importantă pentru Lituania.

Includerea liniei feroviare europene spre Klaipėda în noul regulament TEN-T este o realizare majoră pentru țara noastră și pentru întreaga regiune a Mării Baltice, care va contribui la accelerarea dezvoltării infrastructurii de importanță europeană și la asigurarea unor oportunități mai mari pentru mobilitatea pasagerilor, a mărfurilor și a militarilor”, a declarat Loreta Maskaliovienė, ministru adjunct al transporturilor și comunicațiilor.

Linia feroviară europeană spre Klaipėda ar trebui să îmbunătățească legăturile de transport și logistică în regiunea baltică și în Europa de Est și, de asemenea, ar schimba fundamental sistemul de transport din Lituania: ar crea o alternativă atractivă la transportul rutier, ar diversifica activitățile portului maritim Klaipėda și ar deschide noi piețe.

Regulamentul stabilește, de asemenea, direcțiile prioritare pentru dezvoltarea căii ferate europene în Ucraina, împreună cu construcția Rail Baltica și a liniei feroviare europene planificate spre Klaipėda, care va crea un nou coridor de transport, cel mai scurt, de la Klaipėda și alte porturi de la Marea Baltică spre Ucraina.

Pentru prima dată, regulamentul actualizat include, de asemenea, o categorie de infrastructură pentru mobilitatea militară, în care prioritățile principale ale Lituaniei sunt Via Baltica, Rail Baltica și un nou proiect din rețeaua TEN-T – drumul Lazdijai-Alytus-Vilnius. Dezvoltarea unei rețele la standarde europene, în special conectarea Klaipėda, este, de asemenea, importantă pentru mobilitatea militară.

Rețeaua TEN-T leagă marile orașe ale UE de porturi, aeroporturi și terminale feroviare. Aceasta include cele mai importante legături rutiere și feroviare internaționale ale Lituaniei: Rail Baltica, Via Baltica și drumul Lazdijai-Alytus-Vilnius, precum și autostrada Klaipėda-Kaunas-Vilnius, calea ferată Vilnius-Klaipėda și portul maritim de stat Klaipėda,

Râul Nemunas se întinde de la Kaunas până la portul maritim Klaipėda, aeroporturile din Vilnius, Kaunas, Palanga și terminalul intermodal din Kaunas.

În conformitate cu cerințele regulamentului, va fi elaborat un studiu de fezabilitate arhitecturală pentru rețeaua feroviară din Lituania, care va evalua opțiunile și etapele de tranziție a întregii rețele feroviare lituaniene la standardul european de ecartament, inclusiv cele mai bune alternative pentru linia de cale ferată către Klaipėda.

Se așteaptă elaborarea unui plan comun pentru o tranziție coordonată a rețelei feroviare baltice la standardul european de ecartament.

Leave a Response