În China, cea mai mare piață auto din lume, Toyota se confruntă cu un război al prețurilor și cu o presiune semnificativă din partea producătorilor interni de vehicule electrice.
Constructorul auto japonez Toyota a raportat o scădere atât a producției, cât și a vânzărilor pentru luna aprilie. Rezultatele au fost afectate pe de o parte de războiul prețurilor din China, iar pe de altă parte de problemele de pe piața internă, care s-au datorat în mare parte scandalului testelor din cadrul diviziei Daihatsu. Acest lucru a fost raportat de Reuters.
Vânzările globale ale Toyota au scăzut cu 0,5% în aprilie, la 797.097 de vehicule. China și Japonia au fost cele mai afectate, cu vânzări în scădere cu 27% și, respectiv, 14%. Cu toate acestea, declinul semnificativ din perspectivă globală a fost împiedicat de evoluțiile pozitive de pe piețele din SUA și Europa, unde vânzările au crescut cu două cifre.
În China, cea mai mare piață auto din lume, Toyota se confruntă cu un război al prețurilor și cu o presiune semnificativă din partea producătorilor interni de vehicule electrice. În Japonia, producătorul auto a resimțit consecințele unui scandal legat de teste trucate la divizia Daihatsu, un producător de mașini mici. Numai vânzările diviziei Daihatsu au scăzut cu 54% în aprilie, de la an la an.
Producția totală a Toyota a ajuns la 756.254 de mașini în aprilie. Aceasta reprezintă o scădere de 4% de la an la an. Aceasta a fost din nou afectată negativ de evoluțiile de pe piața internă, unde producția din aprilie a scăzut cu 7,9% de la an la an, ajungând la 251.485 de vehicule.
De asemenea, a scăzut și pe piețele externe, dar mai modest. Pe aceste piețe, Toyota a produs 504.769 de vehicule în aprilie, în scădere cu 1,9%.
