Debutul celei de-a patra generații BMW 1: de la motoare sportive la o grilă frontală redesenată

Nu mai puțin de 3 milioane de BMW 1 au ieșit de pe linia de asamblare în urmă cu 20 de ani, țările europene și Japonia fiind principalele piețe de desfacere pentru acest model.

Noul BMW 1 va debuta în Lituania în luna octombrie a acestui an, la fel ca în restul Europei.

„Cea de-a patra generație BMW 1 prezintă nu numai un design mai modern și mai sportiv, ci și un șasiu îmbunătățit semnificativ, motoare eficiente cu tehnologie mild hybrid de 48 de volți, un habitaclu complet reproiectat, materiale reciclate și îmbunătățiri tehnologice, de la software de ultimă generație la o gamă mai largă de sisteme de conducere și parcare autonome.

Suntem încrezători că modelul facelift va continua popularitatea predecesorilor săi și va fi, de asemenea, favoritul șoferilor mai tineri pentru care a fost conceput”, a declarat Aurimas Tamašauskas, directorul dealerului autorizat BMW din Lituania Krasta Auto.

Două versiuni de motorizare disponibile în Lituania

Noul BMW 1 va avea patru versiuni de motorizare, dar doar două vor fi disponibile în Lituania – BMW 120 pe benzină și ultra-sportivul BMW M135 xDrive.

Acesta din urmă va fi extrem de puternic, cu un motor cu patru cilindri de 221 kW/300 CP, cu șasiu Adaptive M cu direcție sportivă și sistem inteligent de tracțiune integrală xDrive. Această versiune a mașinii va accelera de la 0 la 100 km/h în 4,9 secunde.

Între timp, BMW 120 va fi propulsat de un motor cu trei cilindri de 125 kW/170 CP și va atinge 100 km/h în 7,8 secunde.

Toate versiunile mașinii vor fi echipate standard cu o transmisie Steptronic cu 7 trepte și dublu ambreiaj. Un șasiu avansat, cu o cinematică optimizată și o nouă tehnologie a amortizoarelor, va contribui la dinamismul și stabilitatea mașinii în viraje sau în condiții extreme.

În plus, unghiul de înclinare a roților față a fost mărit cu 20% pentru o manevrabilitate mai stabilă și un răspuns mai bun al direcției.

Grilă cu formă neobișnuită

Noul BMW 1 compact are dimensiuni ușor mai mari Lungimea sa s-a mărit cu 42 mm până la 4.361 mm, iar înălțimea cu 25 mm până la 1.459 mm. Cu toate acestea, lățimea mașinii a rămas neschimbată (1 800 mm), la fel ca și ampatamentul (2 670 mm).

Cea de-a patra generație BMW 1 are partea frontală lungă caracteristică seriei, dar acum este coborâtă mai aproape de sol, ceea ce conferă modelului un aspect mai sportiv.

În partea din față a mașinii, designerii BMW au montat o grilă neobișnuită, care nu are doar bare verticale, ci și bare transversale la colțuri.

De fapt, versiunea sportivă a modelului BMW M135 xDrive are o grilă orizontală similară cu cea de pe modelele BMW din seria M de top.

În standard, BMW 1 va avea faruri cu LED-uri cu benzi verticale de LED-uri integrate, care servesc atât ca lumini de zi, cât și ca semnalizatoare de direcție.

Farurile adaptive cu LED cu lumini de condus matriciale care nu orbesc, funcție de iluminare în viraje și elemente de design albastru vor fi, de asemenea, disponibile la un cost suplimentar.

Cumpărătorii noului BMW Seria 1 vor putea alege între două culori de caroserie standard și șapte matalice opțiuni de vopsire. În plus, un acoperiș negru va fi disponibil opțional pentru a conferi mașinii un aspect și mai sportiv.

BMW 1 va fi echipat deja standard cu jante din aliaj de 17 inch, în timp ce jantele din aliaj de 18 și 19 inch vor fi disponibile contra cost.

Interior revizuit în profunzime

Cumpărătorii celei de-a patra generații BMW 1 vor găsi îmbunătățiri deosebit de semnificative la interior. Noul model renunță la majoritatea comutatoarelor fizice obișnuite, inclusiv la comutatorul rotativ specific BMW.

Temperatura și alte setări ale climatizării vor fi reglabile prin intermediul unui ecran tactil. „De asemenea, interiorul BMW 1 nu mai dispune de maneta de viteze de odinioară, înlocuită de un comutator mult mai mic moștenit de la modelele mai luxoase.

Padelele de schimbare a treptelor de viteză sunt de asemenea montate pe volan în pachetul M Sport.

Seria 1 nu este dotată standard cu piele – scaunele standard sunt tapițate în țesătură Arktur. Pentru un cost suplimentar, sunt disponibile ornamente interioare care utilizează Veganza (piele artificială) și Alcantara.

Un acoperiș panoramic acționat electric poate fi comandat ca opțiune.

Dimensiunile mai mari fac, de asemenea, ca interiorul să fie mai spațios și mai confortabil pentru 5 persoane. Portbagajul are o capacitate de 380 de litri și de 1.200 de litri cu scaunele din spate rabatate.

Cu toate acestea, BMW 120 are un portbagaj ceva mai mic, de 300 de litri (1.135 de litri cu scaunele rabatate), datorită tehnologiei mild hybrid de 48 de volți.

Controlul intuitiv al setărilor

Monitorul BMW Curved Monitor este montat în partea din față a automobilului și este format dintr-un ecran de 10,25 inch pentru șofer și un ecran tactil de 10,7 inch, care vă permite să controlați o gamă largă de setări, funcții și conținut de divertisment ale autovehiculului.

Cea mai recentă versiune a software-ului BMW iDrive 9 cu QuickSelect este disponibilă pe noua generație a modelelor BMW 1. Aceasta îți permite să faci diverse selecții rapid și intuitiv, la fel ca pe smartphone-ul tău, folosind pictogramele din fereastra principală.

În plus, selecțiile pot fi efectuate atât prin atingerea ecranului, cât și prin voce.

BMW 1 este dotat standard cu integrarea smartphone-urilor cu Apple CarPlay și Android Auto, precum și cu funcția BMW Digital Key Plus.

Cu BMW ConnectedDrive, conducătorii auto vor putea, de asemenea, să încerce gratuit, timp de o lună, o serie de alte funcții sau servicii și să se aboneze la cele care le plac pentru o anumită perioadă.

Cele mai noi sisteme automate de conducere și parcare.

Modelele BMW 1 care vor debuta în această toamnă vor oferi o gamă mult mai largă de sisteme de conducere și parcare autonome.

În mod standard, automobilele vor avea asistență la condus pentru a avertiza în caz de coliziuni frontale iminente, părăsirea benzii de rulare și recunoașterea semnelor de circulație.

Asistența la parcare cu asistență la mersul înapoi va fi, de asemenea, disponibilă în standard.

Pentru un cost suplimentar, șoferii pot alege și alte sisteme de asistență: asistent de menținere a benzii de rulare, limitator automat de viteză și rutare, Active Speed Support cu Stop & Go și Park Assist, care permite parcarea BMW 120 prin intermediul unui smartphone.

Pe lângă sistemele de asistență pentru șofer de înaltă calitate, noul BMW Seria 1 va fi dotat cu o gamă largă de alte dotări standard, printre care se numără climatizarea automată, un sistem de alarmă, oglinzi laterale rabatabile electric și sistemul BMW Live Cockpit Plus cu navigație BMW Maps.

Sistemul BMW Live Cockpit Professional cu BMW Head-Up Display, Asistentul de parcare Plus și alte sisteme vor fi, de asemenea, disponibile ca opțiuni.

Krasta Auto, dealer autorizat BMW în Lituania și parte a grupului internațional Inchcape, anunță că prețul noului BMW 120 va începe de la 39.950 de euro, în timp ce cea mai puternică versiune, BMW M135 xDrive, va costa de la 58.550 de euro.