Pilotul dezvăluie ce ar fi făcut membrii echipajului dacă ar fi știut că avionul este pe cale să se prăbușească

Liliana Girap a subliniat că un astfel de eveniment este puțin probabil și că șansele de a muri într-un accident de avion sunt foarte mici.

Doar 0,000001% dintre avioane s-au prăbușit în ultimii 10 ani. Riscul anual ca un american mediu să moară într-un accident de avion este de aproximativ 1 la 11 milioane.

În ciuda acestui fapt, și mai mulți oameni se tem să zboare.

Acest lucru se datorează în parte naturii catastrofale a unui accident de avion și, poate, pentru că imaginea avioanelor scăpate de sub control s-a înrădăcinat în cultura populară prin numeroase filme.

Liliana a spus că piloții sunt instruiți să vorbească cu pasagerii în caz de urgență. Cu toate acestea, dacă avionul se prăbușește, este puțin probabil ca pasagerii să afle.

„Ne antrenăm atât de mult pentru toate situațiile neprevăzute, citim despre toate sistemele, nu există nicio secundă în avion în care să ne gândim că avionul se va prăbuși.

Nu este o posibilitate. Nu este o opțiune în gândirea noastră.

Suntem pregătiți pentru 99,9% din situații de urgență”, a explicat Liliana Ghirap.

– Suntem pregătiți dacă se oprește sistemul hidraulic sau electricitatea, dacă se opresc toate motoarele, suntem pregătiți ca să nu ajungem în situația în care să punem mâinile în jos și să ne gândim: „Acum o să facem un anunț pentru pasageri”.

În orice situație de urgență, prioritatea este de a controla aeronava.

Într-o situație de urgență reală, preocuparea noastră este de a pilota aeronava, nu de a vorbi cu pasagerii.

Spun acest lucru cu tot respectul pentru pasageri.”

Liliana spune că treaba echipajului este de a „gestiona mulțimea” și de a se asigura că pasagerii se află în locuri cât mai sigure.

În timp ce ei fac asta, piloții își văd de treabă în cabina de pilotaj.

„Noi controlăm aeronava.

În momentul în care vom ști că nu mai există niciun pericol și că suntem pe cale să aterizăm, vom face un anunț”, a adăugat Liliana.