„Volkswagen va cheltui o treime din bugetul pentru vehicule electrice pe motoare cu combustie
„Volkswagen va cheltui o treime din bugetul pentru „mașini electrice” pe motoare cu combustie internă. Directorul financiar Arno Antlitz a declarat reporterilor că, din bugetul de 180 de miliarde de euro planificat pentru modelele cu „baterii” în 2023, s-a decis ca aproximativ 60 de miliarde de euro să fie cheltuite pentru dezvoltarea motoarelor cu combustie internă, relatează Motor.
Motivul este simplu: Volkswagen face bani din modelele cu motoare cu combustie, așa că este în interesul său să le mențină competitive.
A. Antlitz a precizat că „viitorul este electric, dar trecutul nu s-a terminat încă”. Așadar, Volkswagen continuă să creadă în electrificarea completă, dar este realist în ceea ce privește perspectivele unor astfel de modele în viitorul apropiat.
În prezent, doar 22% din vânzările Grupului Volkswagen în Europa sunt reprezentate de mașini electrice, iar această pondere este și mai mică pe alte piețe.
Fostul CEO al Volkswagen, Herbert Diess, a vorbit despre un angajament de a produce până la 75 de mașini electrice noi până în 2030. Cu toate acestea, este deja clar că planurile nu sunt destinate să se materializeze, deoarece gigantul auto german pierde în fața producătorilor locali pe piața cheie din China.
Poate că proiectele comune cu companii chineze vor schimba situația: a fost deja anunțat un parteneriat cu Xpeng, iar o mașină electrică de buget „înrudită” cu JAC este în pregătire.
Din ce în ce mai mulți producători auto își reconsideră strategia anterioară de a renunța la motoarele cu combustie internă. „Mercedes-Benz, Cadillac și Stellantis au refuzat să treacă complet la modele cu baterii, în timp ce șeful Aston Martin și-a reafirmat, de asemenea, încrederea în motoarele cu combustie internă.
